una carrera y el piloto que la cruza es el ganador. Pero, ¿qué significa que, como se ha visto varias veces en la temporada 2025, al final de un gran premio ondeen dos banderas a cuadros ?
No se trata de una broma, los espectadores que más atentos han estado a los finales de las carreras de F1 de este año se habrán dado cuenta de que en algunos grandes premios ondeaban efectivamente dos banderas a cuadros blancas y negras. En Suzuka, por ejemplo, pero también en Miami y este fin de semana en Barcelona, ondearon dos banderas a cuadros para anunciar el final de la carrera. Sin embargo, sólo una de ellas es la bandera oficial.
«La primera bandera es siempre la bandera a cuadros oficial con el logo de la FIA, que señala el final de la carrera», explicó un portavoz de la FIA, el organismo rector del automovilismo.
La segunda bandera, que ondea desde el muro de boxes, no tiene ninguna función reglamentaria. Es puramente un truco de marketing de la F1, escenificado de forma prominente para las cámaras.
En el Gran Premio de España en Barcelona, por ejemplo, el futbolista profesional Robert Lewandowski tuvo el honor de ondearla.
«El concepto es similar en espíritu al de un inicio ceremonial en otros deportes, como el fútbol, en el que los invitados participan un acto simbólico para marcar el inicio del juego», añadió el portavoz de la FIA.
Entonces, ¿de qué trata exactamente esta segunda bandera a cuadros?
«Contiene los nombres de los aficionados, lo que les permite formar parte de la historia comprando un recuadro de la bandera», explica el representante de la FIA.
Pero no es barato. F1 Authentics vende los paneles individuales de la bandera a distintos precios. La gama es bastante amplia: poner tu nombre en la bandera del GP de Hungría por ejemplo cuesta 241,95 euros, mientras que un lugar en la bandera del GP de Las Vegas cuesta 665,95 euros.
Pero no es simplemente poner tu nombre en una bandera a cuadros de F1: «Después de la carrera, los aficionados reciben un recuerdo enmarcado que incluye una foto de la bandera ondeando frente al coche ganador, junto con el panel recortado original de la bandera con su nombre y un certificado de autenticidad, añade el portavoz.
Así que sí, es una bandera a cuadros de verdad. Pero no la bandera a cuadros de que pone fin oficialmente a una carrera de Fórmula 1. Con información de Motorsport