Sergio «Checo» Pérez completó la segunda jornada de la segunda semana de pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 2026 en el Circuito Internacional de Bahrein en la posición 14 del clasificador combinado, con un mejor tiempo de 1:35.369 en 50 vueltas y una brecha de 2.566 segundos respecto al líder del día, Andrea Kimi Antonelli, quien marcó un 1:32.803 al volante del Mercedes W17 en 79 giros. Empezaron los test con una diferencia de 5.7 segundos.
El tapatío ocupó el turno vespertino al volante del Cadillac, según el esquema de rotación que el equipo estadounidense estableció para esta segunda semana de Bahrein, donde cada piloto alterna mañana y tarde en jornadas consecutivas. Con 50 vueltas completadas, Pérez sumó información técnica en la antesala del Gran Premio de Australia del 8 de marzo, primera cita oficial de la temporada 2026 y debut de Cadillac en la Fórmula 1.
El número que mejor resume el progreso de Cadillac en estas semanas de pretemporada no está en las posiciones del clasificador, sino en la evolución de la brecha con la punta. En el arranque de los test oficiales en Bahréin, el mejor tiempo del equipo estadounidense se ubicaba a más de cinco segundos del líder, una distancia que en el mundo de la F1 es casi la diferencia entre categorías.
La realidad es que al cierre de esta segunda jornada de la segunda semana, esa diferencia se redujo a 2.566 segundos con Pérez, lo que representa una mejora de más de dos segundos y medio en el gap con la punta en el transcurso de los test. Para un equipo que construye todo desde cero, ese número es el indicador más concreto de que el proceso de aprendizaje avanza, aunque la brecha que separa al Cadillac del pelotón principal sigue siendo considerable de cara al debut en Melbourne.
La realidad es que la jornada de Valtteri Bottas, quien cubrió el turno matutino, estuvo marcada desde temprano por una falla mecánica que provocó bandera roja cuando el finlandés apenas había completado ocho vueltas, obligando al equipo a permanecer en boxes cerca de dos horas antes de retomar la actividad.
Al cierre de la mañana, el ex piloto de Alfa Romeo terminó decimosexto con un 1:40.193 en 58 vueltas, a 7.390 segundos del líder. Entre ambos pilotos, Cadillac acumuló 108 vueltas en el día.
En el tope de la tabla, Antonelli lideró por delante de Oscar Piastri, por 0.058 segundos, mientras que Max Verstappen cerró tercero con un 1:33.162 y el mayor volumen de giros del día con 139 vueltas. Con información de ESPN.